알테어, 한국 EDA 솔루션 기업 ‘폴리오그’ 인수

(사진 설명 : 한국알테어 문성수 대표(왼쪽)와 폴리오그 허선회 대표가 함께 폴리오그 사옥에 알테어 간판을 달고 있다) 글로벌 시뮬레이션 전문 기업 알테어(한국알테어 대표: 문성수)가 우리나라의 소프트웨어 기업 폴리오그(대표: 허선회) 인수를 마무리했다고 14일 밝혔다. 폴리오그는 전자설계자동화(Electronic Design Automation) 전문기업으로서 삼성, LG전자와 같은 … [MORE]

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[10월 10일] Operator Model 모델을 통한 최적화 문제 구성 및 최적화

제목: Operator Model 모델을 통한 최적화 문제 구성 및 최적화 일시 : 2019년 10월 10일 목요일 오후 4시 ~ 4시 30분 발표자: 한국알테어 김한구 내용: HyperWorks 2019 X로 오면서 보다 손쉬워진 Geometry 생성 방법에 대해 알아보도록 하겠습니다. Geometry 형상을 만드는데 … [MORE]

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SimSolid 2019 4.0 릴리즈

SimSolid 2019 4.0 릴리즈 버전이 출시되었습니다. 이번 릴리즈에는 버그 수정사항 및 많은 개선된 기능들을 포함하고 있습니다. 자세한 내용은 릴리즈 노트를 참조하시기 바랍니다. SimSolid 2019 4.0 릴리즈 노트 다운받기 SimSolid 2019 4.0 공식 업데이트의 상세한 내용은 아래와 같습니다. SimSolid 2019 4.0 … [MORE]

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시뮬레이션 기반 설계 방식으로 시간과 비용을 절약!

시뮬레이션 기술은 주로 검증 툴로 여겨졌으며 충돌, NVH, 내구성 목표 등에 대해 구성 요소 및 시스템의 성능을 검증하는 데 사용되었습니다. 과거에는 시뮬레이션이 초기에 설계에 거의 영향을 미치지 않았습니다. 기술이 더욱 정교해지고 결과를 보다 신속하게 제공할 수 있게 되면서 그리고 차량 … [MORE]

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[FE Dummy Models] 충돌 안전 문제를 해결하는 가상 환경에서의 충돌 시뮬레이션

알테어 파트너 얼라이언스(APA)의 FE Dummy Models는 인체 상해를 평가하기 위해 충돌 테스트에 사용된 더미의 동작을 가상으로 시뮬레이션하는 유한 요소 충돌 더미 모델 제품군입니다. 이제 HyperWorks 고객은 APA에서 Humanetics의 FE Dummy Models을 사용하여 충돌 안전 문제를 해결하는 가상 환경의 충돌 상황을 … [MORE]

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이제 쉘 에코 마라톤에서도 알테어 기술을 사용합니다!

알테어 기술로 초고효율 자동차를 설계, 제작 및 레이싱 대회를! 알테어가 쉘 에코 마라톤 프로그램의 공식 기술 파트너로서 함께하게 되었습니다. 쉘 에코 마라톤은 학생들을 위한 세계 최고의 에너지 효율 프로그램 중 하나입니다. 쉘 에코 마라톤은 기술적으로 가능한 것의 경계를 뛰어넘고 젊은이들에게 … [MORE]

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[9월 27일] HyperWorks 2019 X 뽀개기 시리즈 2 – Geometry 생성 편

제목: HyperWorks 2019 X 뽀개기 시리즈 2 – Geometry 생성 편 일시 : 2019년 9월 27일 목요일 오후 3시 ~ 3시 30분 발표자: 한국알테어 이승훈 내용: HyperWorks 2019 X로 오면서 보다 손쉬워진 Geometry 생성 방법에 대해 알아보도록 하겠습니다. Geometry 형상을 … [MORE]

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[9월 26일] ESAComp DB를 활용한 적층 설계

제목: ESAComp DB를 활용한 적층 설계 일시 : 2019년 9월 26일 목요일 오후 4시 ~ 4시 30분 발표자: 한국알테어 김창식 내용: 본 웨비나에서는 복합 재료의 설계과 분석을 위한 소프트웨어인 ESAComp에 관한 2번째 소개입니다. ESAComp 는 1000 여개 이상의 재료 데이터를 … [MORE]

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[9월 26일] SimLab 2019.2 업데이트 안내

제목: SimLab 2019.2 업데이트 안내 일시 : 2019년 9월 26일 목요일 오후 3시 ~ 3시 30분 발표자: 한국알테어 이승훈 내용: SimLab 2019.2 업데이트에 대한 웨비나로써, 사용 편의성을 높일 수 있는 다양한 기능들을 소개할 예정입니다. 발표 내용은 아래와 같습니다. – Split … [MORE]

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차량 내 터치 스크린, 시뮬레이션으로 더욱 효율적으로 개발

1986년 뷰익 리비에라 (Buick Riviera)에 처음 도입된 차량 내 터치 스크린 또는 HMI (Human-Machine Interface)는 새로운 기술이 아닙니다. 터치 스크린은 기존의 기계식 컨트롤을 대체하여 자동차 HMI의 새로운 표준이 되었습니다. 터치 스크린의 인기가 높아짐에도 불구하고, 자동차 산업 시장에서는 터치 스크린의 사용을 … [MORE]

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