배관 시스템의 소음 및 진동 원인 파악

안녕하세요. 다름을 디자인하다, 알테어입니다. 이번에 소개드릴 APA는 수압 리플 문제 시뮬레이션 및 해석에 최적화된 제품인 FLUIDON의 DSHplus입니다. 대부분의 자동차 운전자들은 주차 중에 차량 엔진이 정지하거나 이상한 소리가 나는 불미스러운 형상을 잘 알고 있습니다. 이 같은 문제의 원인은 펌프와 파이프 사이에 … [MORE]

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Flux 2018.1.1 릴리즈

이번 Flux 2018.1.1 릴리즈 버전이 출시되었습니다. 이번 핫픽스에는 Flux 버그 수정사항 및 많은 개선된 기능들을 포함하고 있습니다. Flux 2018.1.1의 릴리즈 된 내용을 확인하시고 더욱 업그레이드 된 제품을 사용해보시길 바랍니다. 자세한 내용은 릴리즈 노트를 참조하시기 바랍니다. Flux 2018.1.1 릴리즈 노트 다운받기 … [MORE]

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기업에서 해석 모델과 연계된 MBSE를 원하는 이유

안녕하세요. 다름을 디자인하다, 알테어입니다. MBSE(Model Based Systems Engineering)은 현재 시스템 엔지니어링 커뮤니티에서 널리 사용되는 용어입니다. MBSE 시스템 모델(예: SysML)은 라이프사이클 전체에 걸쳐 시스템 또는 제품의 상태(요구 사항, 구조, 동작 및 핵심 매개변수 값)를 추적하는 기능이 있습니다. Word, PowerPoint 또는 Excel … [MORE]

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피로 해석에 주파수 영역을 사용하는 이유

안녕하세요. 다름을 디자인하다, 알테어입니다. CAEfatigue Limited 의 경우 피로 해석을 수행할 때 주파수 영역을 사용해야 하는 이유를 묻는 경우가 많습니다. 그 이유를 간단히 설명해 드리겠습니다! 자동차 분야에서의 예를 들면, 주행 성능 시험장에서 이루어진 테스트 결과에서 RLD(Road Load Data)를 사용하여 수행할 … [MORE]

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FluxMotor 2018.1이 릴리즈 되었습니다.

이번 FluxMotor 2018.1는 Altair FluxMotor와 HyperStudy간의 커플링을 통해 최적화 수행시 컴퓨터 성능과 사용 편의성 모두 경험하실 수 있습니다. 자세한 내용은 릴리즈 노트를 참조하시기 바랍니다. Altair FluxMotor 2018.1 릴리즈 노트 다운받기

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2+2=3.5 또는 4 또는 6.8? – 금속 부품의 강도 평가 표준화

  2+2 = 3.5 또는 4 또는 6.8 ? 위의 제목이 과장이라 생각될 수도 있지만, 이는 금속 부품의 강도 평가할 때 볼 수 있는 실제 상황입니다. 사람들은 금속 부품들이 수세기에 걸쳐 만들어졌기 때문에 부품의 기계적 강도를 평가하는 일은 별로 어렵지 … [MORE]

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매칭 회로 설계가 더 쉬워졌습니다!

다양한 예를 통해 알아보는 임피던스 매칭 회로 설계 안녕하세요. 다름을 디자인하다, 알테어입니다. 무선 시스템 설계 시 필수적인 작업은 RF 체인의 여러 구성 요소간에 적절한 임피던스가 매칭하도록 하는 것입니다. 임피던스가 일치하지 않으면 앰프와 안테나 사이의 에너지 전달을 저하시켜 무선 장치의 효율성, … [MORE]

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CFD결과를 효과적으로 보여주는 고품질 영상 손쉽게 제작하기

안녕하세요. 다름을 디자인하다, 알테어입니다. 이번 포스팅에서는, 알테어와 Partner Alliance를 맺고 있는 Intelligent Light의 FieldView Express을 활용하여 고품질의 CFD 영상을 만드는 방법을 알아보고자 합니다. FieldView Express는 엔지니어가 design cycle에서 정확한 결과를 제공해야 할 때 선택하는 CFD 후처리기입니다. 엔지니어는 이 소프트웨어를 사용하여 … [MORE]

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알테어의 새로운 라이선스 모델, 솔리드씽킹 유닛을 소개합니다!

솔리드씽킹 소프트웨어 제품군에 혁신을 가져올 새로운 라이선스 모델 솔리드씽킹 유닛은 데스크톱과 클라우드에서 알테어의 시뮬레이션 중심 디자인 포트폴리오 전체에 액세스할 수 있는 맞춤형 유연성을 제공하는 시장 최초의 라이선스 모델입니다 “새로운 라이선스는 막 시뮬레이션을 시작했거나, 제한적인 시뮬레이션 리소스만을 가진 경우, 비용 효율적이며 … [MORE]

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MEM을 사용한 박판 단면구조 충돌 해석

안녕하세요. 다름을 디자인하다, 알테어입니다. 이번 포스팅에서는, 알테어와 Partner Alliance를 맺고 있는 Crash Cad Calcualte(CCC)의 Macro Element Method (MEM)을 활용한 박판 단면구조 충돌해석을 알아보고자 합니다. 1. 왜 cross sectional analysis가 유용한가요? 안전 요구사항, E-모빌리티의 요구를 충족시키기 위한 구조 재설계, 혁신적인 새로운 … [MORE]

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